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structures traditionnelles

      Les cartouches des filtres à carburant des années antérieurs ont une construction solide, à une grande résistance à la compression et de la résistance aux changements de température, tout comme les cartouches des filtres à huile. Les parties métalliques inférieures et le milieu sont en métal perforé, qui assure la stabilité de la construction et protège le milieu filtrant contre les déformations et les dégâts. L'élément supplémentaire de protection, souvent utilisé, est une cartouche à milieu filtrant intérieur, fabriqué en papier perforé. Ceci protège les pointes plissé contre les déformations mécaniques, séparant les plis et les faisant plus rigides. Les couts élevés regardant l'utilisation de ces cartouches a mené vers la tendance de remplacement des modèles traditionnels avec des cartouches "ECO", qui ne contiennent des pièces en métal. Ces cartouches sont devenues l'équipement standard dans le cas de beaucoup des moteurs modernes, aussi bien que dans le cas des automobiles, des camions et des outillages.

 

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